ДА Карцев (15.11.2006 13:41, среда, #4075)
Standard oil - это американский нефтяной монополист, компания Рокфеллера. Они были самой крупной нефтяной компанией конца XIX в.
|
OK (15.11.2006 13:40, среда, #4074)
Кто такое Standart oil?!
|
ДА Карцев (15.11.2006 13:38, среда, #4073)
Нефть, видно, гоняли через Суэц на каком-то оченно специальном судне. И видимо, это были конкуренты Standard oil
|
don (15.11.2006 13:37, среда, #4072)
Что даст точное название парахода?
Ну, пусть Дельфин ( они рыбу жрут и в Черном море водятся )
|
Зизи (15.11.2006 13:37, среда, #4071)
(отредактировано)
|
OK (15.11.2006 13:35, среда, #4070)
С танкером?
|
OK (15.11.2006 13:34, среда, #4069)
Нефть-то чего?
|
ДА Карцев (15.11.2006 13:33, среда, #4068)
Спрут?
|
Зизи (15.11.2006 13:28, среда, #4067)
мурена
Может, это ине рыба вовсе? Осьминог, к примеру. Там много всякой живности
|
OK (15.11.2006 13:27, среда, #4066)
Ист-Энд 30-х годов 19 века - это какое-то очень паршивое место
|
Посторонним В (15.11.2006 13:27, среда, #4065)
Хичников - навалом. Медуза - тоже хичник...  |
OK (15.11.2006 13:25, среда, #4064)
рыба-меч, рыба-молот, барракуда...
|
гогия (15.11.2006 13:24, среда, #4063)
Вах, а что из Батума мандарыны нэльзя уже вазит?
|
OK (15.11.2006 13:23, среда, #4062)
Какие вообще бывают морские хищники? Я только акулу знаю. А привязанность - в смысле, любовь? А может, в смысле "привязать"?
|
Don (15.11.2006 13:21, среда, #4061)
Вот если бы обратно: ЮВА - Батум, тогда танкер был бы хорош, поскольку его конструкция подразумевает возможность заполнения танков водой в качестве балласта, что сильно сказывается на мореходности судна при других одинаковых характеристиках.
При малой осадке мореходность судна низка.
|
Посторонним В (15.11.2006 13:21, среда, #4060)
2Зизи
только то, что пароход вряд ли Л.
Не слышал о морских крокодилах...
|
OK (15.11.2006 13:17, среда, #4059)
Саламандра - это же не морской хищник?
|
Зизи (15.11.2006 13:16, среда, #4058)
2 Посторонним: и что это меняет?
|
Посторонним В (15.11.2006 13:13, среда, #4057)
Кстати, Левиафан, насколько помню,вовсе даже крокодил |
Даниил (15.11.2006 13:12, среда, #4056)
(отредактировано)
Я думаю, Оленька, что это в порядке намьека...
А еще - тперь я точно знаю, в кого пионЭр наш удалси. Все-таки генетика НЕ есть продажная девка...
|
OK (15.11.2006 13:09, среда, #4055)
Зачем диковины? Зачем хищное название парохода? Зачем давняя папашкина привязанность?
|
Даниил (15.11.2006 13:08, среда, #4054)
Дяденьки-тетеньки! Слушайте пионЭра...
Аты, пионЭр, не спи, копай, копай...
|
ДА Карцев (15.11.2006 13:08, среда, #4053)
Батум - это Кавказский порт, в котором и нынче еще нефтью торгуют. Причем как местной, так и Каспийской - сама понимаешь, ее же как-то надо в мир перевозить, а Каспий - море закрытое
|
OK (15.11.2006 13:08, среда, #4052)
Ну, танкер тогда, какой, может?
|
OK (15.11.2006 13:06, среда, #4051)
2 Зизи По-моему, да... но география - наука известно для кого...
|
ДА Карцев (15.11.2006 13:06, среда, #4050)
(отредактировано)
В конце самый нефтяной бум. Standart oil всякий, тов. Рокфеллер. А месторождения только в Штатах да на Кавказе. Потом ЮВА - это не только и не столько Индия, сколько, скорее, Япония, Китай, Индонезия
|
Зизи (15.11.2006 13:06, среда, #4049)
А что, Индия это ЮВА? Вроде, нет...
|
OK (15.11.2006 13:05, среда, #4048)
(отредактировано)
Батум - это же Черное море? Откуда нефть?
|
Зизи (15.11.2006 13:05, среда, #4047)
Про папу - это один из входов, возможно. Возможно, это тоже известный персонаж. Иначе - что нам до его привязанностей?
|
OK (15.11.2006 13:04, среда, #4046)
Что, в Индии своей нефти нет? А зачем она там, в 19 веке-то?
|
